Los mejores livery de aviones más llamativos

clear2land

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Recuerdan un 747-200 de Alitalia pintado creo Azul conmemorativo al chocolate Bacci.. por allá por los 90's
 

MIG

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A medida que sus cuotas de mercado se erosionan en el mercado de las bebidas no alcohólicas, la compañía estadounidense Pepsi Cola llevó a cabo un importante proyecto de renovación de la marca de $ 500 millones de los cuales se dio a conocer en 1996 después de dos años de trabajo. Por lo tanto, Pepsi comenzó a mirar a su alrededor para una manera espectacular y eficiente para hacer publicidad de su nuevo estilo de la marca y aumentar sus ventas. Finalmente se decidió tener una operación que implica la publicidad Concorde.
Pepsi comenzó a solicitar propuestas tanto Air France (AF) y British Airways (BA), los únicos dos operadores Sud Aviation / BAC Concorde. Con el tiempo, la aerolínea francesa se adjudicó el contrato (de los cuales términos no fueron revelados).

Debido a que la nueva identidad de Pepsi se basó en el color azul, el avión tendría que ser pintado igual. Por lo tanto, el personal de mantenimiento de Air France tuvo que llamar a Aerospatiale (sucesor del Sud Aviation) como el avión, para lo cual la temperatura es tan importante, solamente fue certificado con un esquema de color blanco. Ellos recibieron la aprobación para pintar el fuselaje en azul, pero se les aconsejó mantener las alas en blanco (debido a la temperatura del combustible).
 

AL72

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A medida que sus cuotas de mercado se erosionan en el mercado de las bebidas no alcohólicas, la compañía estadounidense Pepsi Cola llevó a cabo un importante proyecto de renovación de la marca de $ 500 millones de los cuales se dio a conocer en 1996 después de dos años de trabajo. Por lo tanto, Pepsi comenzó a mirar a su alrededor para una manera espectacular y eficiente para hacer publicidad de su nuevo estilo de la marca y aumentar sus ventas. Finalmente se decidió tener una operación que implica la publicidad Concorde.
Pepsi comenzó a solicitar propuestas tanto Air France (AF) y British Airways (BA), los únicos dos operadores Sud Aviation / BAC Concorde. Con el tiempo, la aerolínea francesa se adjudicó el contrato (de los cuales términos no fueron revelados).

Debido a que la nueva identidad de Pepsi se basó en el color azul, el avión tendría que ser pintado igual. Por lo tanto, el personal de mantenimiento de Air France tuvo que llamar a Aerospatiale (sucesor del Sud Aviation) como el avión, para lo cual la temperatura es tan importante, solamente fue certificado con un esquema de color blanco. Ellos recibieron la aprobación para pintar el fuselaje en azul, pero se les aconsejó mantener las alas en blanco (debido a la temperatura del combustible).
Por ese color azul ese Concorde tenia una limitación de velocidad: Hasta Mach 2.0 por solamente 20 minutos, y Maximo continuo de Mach 1.70.
El color azul provocaba una temperatura del fuselaje muy alta por la fricción del aire a velocidades supersonicas.

¡Saludos MIG!
 

MIG

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El oso de Berlín
Alguna vez has visto un oso volar?

Germanwings dio "Patas para el pensamiento" o "pausa de pensamiento de piel" con y puso a gruñir este A319-122.

El oso es el símbolo oficial y embajador de Berlín, por lo que este Airbus se convirtió en un "Bearbus".


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Skyline

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Boeing 777-289 de JAL con 30th Aniversario de Tokyo Disney



JAL Disney Dream/50th Anniversary









Japan Air System Rainbow 777-200 y MD-90





Les presento al mio, es un 1;200



Air Do



Japan Transoceanic Air (JTA) "Jinbei jet"



 
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