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Antiguo 14-nov-2017, 18:50
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Iniciado por flymzt Ver Mensaje
MEX-QRO tiene hasta 3 vuelos diarios ciertos dias de la semana.

En estas epocas donde los slots son tan apreciados en MEX apelaria a favor que de se cerrara MEX-QRO y solo mantener los QRO-MTY y QRO-ATL para aumentar frecuencias desde MEX o abrir nuevos destinos mas rentables.
De hecho todos los días son 3 vuelos a MEX.

Si bien es cierto que se tienen muchas conexiones con MTY y ATL hay muchos destinos en el sur del país y del continente que no serian atractivos desde estos destinos y por eso se sigue conservando a MEX.

Cita:
Iniciado por MYRIJET Ver Mensaje
Segun se comentó alguna vez, se volvio a operar la ruta MEX QRO,por cuestiones de que al abrirse la base de MTTOen QRO se podría aprovechar el traslado de aeronaves para operarla comercialmente.
La pregunta es
como se manejan los slots para vuelos Que vienen o van a mantenimiento, los vuelos de adiestramiento y otros casos especiales?
El vuelo a MEX es todo un éxito y no tiene mucho que ver la base de mantenimiento, los vuelos que salen de ahí van indistintamente a MEX o MTY y salen como una vez cada dos semanas (no necesitas 3 vuelos diarios para los que salen de mtto)

Y lo de los slots pues todo Embraer que sale de QRO sale con pasajeros y los Boeing que llegan si llegan ferry pero casi siempre en la madrugada.
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