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Desfile miltitar colombia

es interesante escuchar como dirijen al los pilotos desde la torre de control
por liveatc bogota
 
Reportan la desaparición de un avión de la Fuerza Aérea Colombiana que sobrevolaba Cu

Reportan la desaparición de un avión de la Fuerza Aérea Colombiana que sobrevolaba Cundinamarca

La aeronave perdió comunicación con la torre de control en la noche del martes.
La Fuerza Aérea Colombiana (FAC) informó a través de una comunicado que el avión tipo King 350 con matrícula FAC 5747 "perdió contacto con la torre de control y toda comunicación a las 23:06" horas de este martes cuando se dirigía hacia el sur del país.
http://www.fac.mil.co/index.php?idcategoria=55552

Aeronaves fueron enviadas a la zona "en donde se obtuvo el último contacto, con el fin de adelantar la búsqueda, y dar con la ubicación exacta del avión desaparecido", agregó el comunicado.
 
Fuerza Aérea indicó que en la noche del miércoles recibieron señal del avión desapare

Fuerza Aérea indicó que en la noche del miércoles recibieron señal del avión desaparecido

La aeronave tipo King 350, con matrícula FAC 5747 salió de Bogotá con rumbo al sur del país.
El comandante de la Fuerza Aérea, Mayor General Julio Alberto González Ruiz, afirmó que se continúa con la búsqueda del avión en una pequeña área entre Fusagasuga (Cundinamarca) y los Llanos Orientales.
"Hemos enviado 5 aviones sobre al área que se ubica sobre la Cordillera Oriental desde las 12 de la noche", afirmó el Mayor General.
También agregó que las labores se realizan en los dos lados de la cordillera luego de que recibieran señales de radar a las 11:10 de la noche.
Efectivos militares se dirigen por tierra hacia el lugar, dijo González, tras descartar que la aeronave hubiera sido derribada por grupos guerrilleros.

Los radioperadores perdieron comunicación al filo de la medianoche del martes con el aparato, en el que viajaban seis tripulantes, según versiones de prensa que la FAC se ha abstenido de confirmar.

EL TIEMPO
 
encuentran avioneta de la fac

Ninguno de los tripulantes de la avioneta extraviada habría sobrevivido, según comandante de la FAC



El general Julio Alberto González Ruíz también confirmó que la aeronave fue encontrada a 10.600 pies de altura en la parte alta de la Cordillera Oriental en medio de una zona selvática.
Los 6 uniformados que se encontraban en la nave eran: el Coronel Arturo Ernesto Colmerares (piloto), el mayor Juan Camilo García (tripulante), el teniente Critóbal Navarro Pérez (tripulante), el subteniente William Edilberto Cabiédes (copiloto), el Luis Fernando Rojas (técnico segundo) y el Álbaro José Gómez (técnico segundo).
Según el general González, "por las condiciones que reportó nuestro helicóptero que estuvo en el sitio, las posibilidades de que haya sobrevivientes son mínimas".
El oficial expresó sus condolencias a los familiares de los tripulantes del bimotor y dijo que "la Fuerza Aérea les presenta un saludo de acompañamiento".
Las fuerzas militares encontraron la aeronave tipo súper King 350, con matrícula FAC 5747, a las 10:30 a.m. de este sábado entre los municipios de Lejanías y Mesetas en el departamento del Meta.
La FAC descartó un ataque de las Farc ya que la aeronave viajaba a 21.000 pies de altura cuando empezó su descenso, "es casi imposible que armamento que se conoce en Colombia llegue a esa altura, no era posible, por la hora y por las condiciones climáticas, que alguien pudiera atacar a la nave", agregó el oficial.
De acuerdo con la Fuerza Aérea, la nave había salido el pasado martes, 7 de septiembre, de Bogotá con rumbo al sur del país. Durante el vuelo perdió contacto con la torre de control a eso de las 11 de la noche.
El pasado viernes el también comandante de la Fuerza Aérea, general Julio González, aseguró que durante 4 días un dispositivo de la avioneta emitió señales con su ubicación, pero que sólo hasta hoy (sábado) pudo ser hallada.
El pasado viernes, el oficial también había enviado 5 aviones a la zona entre Cundinamarca y Meta con la misión de rastrear la nave.
 
Colombia inicia construcción de aviones de entrenamiento militar

lancairvuelodeprueba.jpg





Bogotá. La Fuerza Aérea presentó su avión de entrenamiento Calima T-90, la primera de 25 aeronaves que producirá para el entrenamiento de los pilotos.

La entidad busca ahorrar costos y abrirse paso en el negocio de la aeronáutica militar.

Actualmente, Colombia entrena sus pilotos con equipos T-34 que llegaron al país en 1954, que son obsoletos.



http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=576598




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Fonseca dijo:
Son muy parecidos a los Lancair, ¿que relacion tienen? buena nota.
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El comandante de la FAC, general Julio Alberto González, señaló en conferencia de prensa que el avión Lancair Synergy es una variante del Lancair Legacy, que ha sido rediseñado para misiones de entrenamiento de alto nivel.


LANCAIR_03.jpg
 
Asi es, el Lancair Synergy es una variante agrandada del Lancair Legacy de los caules la SEMAR fabrico dos unidades pero la foto que pusieron no es el Lancair Legacy sino el IVP que es muy distinto. El Legacy es dos plazas mientras que el de la foto, el IVP es 4 plazas.
 
Aun que se molesten, una cosa es FABRICAR y otra muy diferente ENSAMBLAR, Lancair se especializa en vender KITS de sus aviones, listos para ensamblar por aficionados, tecnicos de nivel medio o especializados y entran en la categoria de EXPERIMENTALES, aun que por una modica cantidad se puede ensamblar por la misma compañia. En Mexico la familia Baz intento crear una linea de ensamblaje, lamentablemente el lider del proyecto fallecio en el numero uno, al intentar establecer una marca de tiempo en vuelo MEXICO-NY.
 
accidente helicoptero colombia

En accidente de helicóptero falleció comandante de la Quinta Brigada


El general Alfredo Bocanegra era uno de los hombres más destacados en el Ejército.

"Lamento el fallecimiento del comandante de la V Brigada del Ejército y sus acompañantes en accidente de helicóptero en Santander", escribió el presidente Juan Manuel Santos en su cuenta de Twitter.

Socorristas de la Cruz Roja, Defensa Civil y soldados de varios batallones se movilizan a esta hora hasta la vereda Galán Alto, en Rionegro (Santander), sitio en el que por información de campesinos se encuentra el helicóptero.

La aeronave, un Bell Ranger 206B de matrícula HK4594 de la empresa Heliservice, estaba prestando servicios de transporte a la División de Aviación del Ejército.
Su ruta era Bucaramanga-Aguachica-Rionegro. Despegó a las 9:30 de la mañana y a las 9:50 se presentó el accidente.
Según el Ministerio de Defensa, el accidente se habría producido por el mal clima de la zona, que a esta hora impide la entrada del grupo de rescate de los cuerpos.

El piloto del helicóptero fue identificado como Jaime Landines Millán. Tenía más de 20 mil horas de vuelo y el jueves hizo otro vuelo entrenando a otro piloto. También perecieron el teniente John Alexander Salcedo Jaimes y el soldado Germán Alonso Hurtado Ruiz.

El alcalde de Rionegro, Francisco Javier Atuesta, precisó que los campesinos de la zona comentaron que el helicóptero descendió bruscamente emitiendo un ruido extraño de su motor.

Los labriegos sacaron del vehículo los cuerpos de los cuatro ocupantes.

El comandante del Ejército, general Alejandro Navas, dijo que la aeronave se estrelló "con una de las estribaciones del macizo montañoso en una región donde hay mal tiempo".

Navas reveló que el comandante de la división, general Pedro Soto, viajó a la zona para indagar más detalles sobre el hecho.

Es el segundo accidente aéreo en el que muere un general de la República.

En abril del 2010 falleció el general Fernando Joya Duarte junto con otros 7 militares.

El hecho ocurrió en el departamento de Tolima, dos horas después de haberse activado la nueva Fuerza de Tarea del Sur.

Esta tragedia se dio cuando el helicóptero en el que viajaba el general (un Bell-222 de la compañía Vertical de Aviación), chocó contra un segundo helicóptero, un Huey de la Fuerza Aérea, mientras despegaban de la base militar de Chaparral (Tolima). El incidente fue captado por una cámara.
http://www.eltiempo.com/justicia/se...del-comandante-de-la-quinta-brigada_8877881-4
 
Fuentes extraoficiales han confirmado el interés de la Fuerza Aérea de Colombia por el caza F-16 del fabricante norteamericano Lockheed Martin, intención que se vería materializada en 2017, año en el que, según estasfuentes, empezarían a llegar las primeras unidades.

Las conversaciones estarían, de hecho, muy avanzadas y podría adquirirse un lote de 12 a 18 aparatos de este avión. Lockheed Martin, y no la USAF, como en años anteriores, ha traído un F-16D para sus demostraciones en la feria aeronáutica F-Air 2013, que se ha llevado a cabo entre el 11 y el 14 de julio en Rionegro, departamento de Antioquia, corriendo la empresa con todos los gastos logísticos que ello implica.

De cerrarse la adquisición, los F-16 complementarían a los actuales Kfir en sus versiones C-10 y C-12, los cuales tendrían como rol principal el ataque a tierra, dejando al F-16 como avión de superioridad aérea.

La selección del F-16 obedecería al potente motor que los propulsa y que le da buenas prestaciones en combate cerrado, posee asimismo un mantenimiento muy por debajo de aviones bimotor como el F-15 o el Rafale, además de ser un caza capaz de operar todos los sistemas de armas adquiridos para el Kfir C-10.


http://www.f-aircolombia.com.co/


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