Volaris, al AICM en unas semanas
Fernando Franco
Ya se le autorizó la ruta México-Tijuana-Mexico
La aerolínea de bajo costo Volaris comenzará a operar en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) antes de que termine el primer trimestre del año.
Si bien no hay una fecha establecida por parte de la empresa, José Calderoni, director de Mercadotecnia de la compañía, aseguró que trabajan a marchas forzadas para arrancar operaciones en los próximos meses.
“Es un aeropuerto muy importante para nosotros, pero finalmente es una terminal más para Volaris”, comentó.
En diciembre de 2009, Humberto Treviño, subsecretario de Transportes de la SCT, reveló que Volaris, al mando de Enrique Beltranena, y VivaAerobus, que dirige Donal Rogers, comenzarían a volar desde el AICM.
VivaAerobus arrancará operaciones desde la terminal defeña a mediados de marzo con las rutas Guadalajara-DF-Guadalajara y Monterrey-DF-Monterrey, ambas con tres frecuencias diarias y los siete días a la semana.
Volaris, por su parte, solicitó la ruta DF-Tijuana-DF, misma que, de acuerdo con Treviño, ya le fue aprobada por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
Diversos participantes de la industria han manifestado que el ingreso de las dos líneas aéreas a la terminal de la capital provocará una guerra de precios, que si bien va a beneficiar al consumidor en primera instancia, en el mediano-largo plazo terminará por afectar a una industria que apenas comienza a recuperar un poco de lo perdido en tres años de crisis.
En cuanto a los planes que Volaris tiene como compañía desde el punto de vista de la mercadotecnia, Calderoni señaló que para este año invertirán cuatro por ciento de sus ventas en publicidad, de lo cual 18 por ciento se destinará a internet.
Y es que, explicó, 78 por ciento de las ventas que genera el consorcio proviene de la red.
De ese porcentaje, detalló, 60 por ciento proviene de las ventas directas de la firma en línea y 18 por ciento corresponde a las agencias de viajes.
Entre las promociones que lanzarán se encuentra ¡El que busca, sí encuentra!, mediante la cual pondrán a disposición del público todos sus vuelos nacionales en 500 pesos por persona un solo día cada mes.
Ya se le autorizó la ruta México-Tijuana-Mexico
La aerolínea de bajo costo Volaris comenzará a operar en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) antes de que termine el primer trimestre del año.
Si bien no hay una fecha establecida por parte de la empresa, José Calderoni, director de Mercadotecnia de la compañía, aseguró que trabajan a marchas forzadas para arrancar operaciones en los próximos meses.
“Es un aeropuerto muy importante para nosotros, pero finalmente es una terminal más para Volaris”, comentó.
En diciembre de 2009, Humberto Treviño, subsecretario de Transportes de la SCT, reveló que Volaris, al mando de Enrique Beltranena, y VivaAerobus, que dirige Donal Rogers, comenzarían a volar desde el AICM.
VivaAerobus arrancará operaciones desde la terminal defeña a mediados de marzo con las rutas Guadalajara-DF-Guadalajara y Monterrey-DF-Monterrey, ambas con tres frecuencias diarias y los siete días a la semana.
Volaris, por su parte, solicitó la ruta DF-Tijuana-DF, misma que, de acuerdo con Treviño, ya le fue aprobada por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
Diversos participantes de la industria han manifestado que el ingreso de las dos líneas aéreas a la terminal de la capital provocará una guerra de precios, que si bien va a beneficiar al consumidor en primera instancia, en el mediano-largo plazo terminará por afectar a una industria que apenas comienza a recuperar un poco de lo perdido en tres años de crisis.
En cuanto a los planes que Volaris tiene como compañía desde el punto de vista de la mercadotecnia, Calderoni señaló que para este año invertirán cuatro por ciento de sus ventas en publicidad, de lo cual 18 por ciento se destinará a internet.
Y es que, explicó, 78 por ciento de las ventas que genera el consorcio proviene de la red.
De ese porcentaje, detalló, 60 por ciento proviene de las ventas directas de la firma en línea y 18 por ciento corresponde a las agencias de viajes.
Entre las promociones que lanzarán se encuentra ¡El que busca, sí encuentra!,
Esto explica el por que la cancelación de varias rutas y frecuencias desde TLC pues necesitaran de esos aviones para las nuevas operadas desde el AICM.... por que negar lo que es tan evidente hasta para el mas despistado en cuanto a aviación se refiere??... el no ser transparentes en este movimiento despierta sospechas de su manera de actuar...
