Administrarán FAM aviones de Iniciativa Merida

Lufer 777

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Administrarán Fuerzas Armadas mexicanas aviones de Iniciativa Mérida

Nacional - Lunes 12 de enero (19:50 hrs.)


El equipo requirió una inversión de 99 millones de dólares
Las aeronaves serán equipadas con herramientas de inspección no invasiva


El Financiero en línea

México, 12 de enero.- Las Fuerzas Armadas de México recibirán y administrarán las aeronaves que entregará Estados Unidos en el segundo semestre de 2009, como parte del envío de equipo de la Iniciativa Mérida.

Ese segundo envío se suma a otro con equipamiento que va desde chalecos antibalas hasta máquinas de rayos X y Gama, para revisar embarques en las fronteras, y que comenzará a llegar a México en los primeros cuatro meses del presente año.

Las aeronaves que se entregarán "en el otoño" serán equipadas con herramientas de inspección no invasiva, que serán igualmente utilizadas por las Fuerzas Armadas, detalló la embajada de Estados Unidos.

Dicho equipo será comprado con 99 millones de dólares provenientes de un fondo de la Agencia de Cooperación en Defensa y Seguridad del Departamento de Defensa de Estados Unidos.

De acuerdo con la embajada de Estados Unidos en México los equipos "brindarán capacidad adicional a los esfuerzos de México por asegurar el territorio nacional, terrestre y marítimo, y detectar contrabando de drogas, dinero y armas".

Las especificaciones sobre los aviones que serán entregados a México se reservan por razones de seguridad nacional (Capítulo IV, Artículo 27 y artículos 13, 14 y 15 de la Ley Federal de Transparencia y Acceso a la Información Pública).

El primer paquete firmado en diciembre pasado por ambos gobiernos, al amparo de una "Carta de Acuerdo" incluye transferencias de equipos, tecnología y capacitación por 197 millones 175 mil dólares y estará en México dentro de los primeros cuatro meses de 2009.

Ese primer paquete se financia con el Fondo de Cooperación Internacional contra el Narcotráfico y la Aplicación de la Ley,
dotado con 263 y medio millones de dólares.

Tanto la embajada como la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) detallaron que se trata de aparatos de inspección no intrusiva; equipo informático y tecnologías aplicadas al procesamiento de datos e interconexión.

Asimismo, de dispositivos de telecomunicación, control de confianza, así como técnicas de investigación, y perros para detectar sustancias ilícitas, y además se realizarán programas de capacitación y entrenamiento.

Se enviarán vehículos blindados, chalecos antibalas, cascos de protección, equipo de comunicación y polígrafos para control de confianza.

Los Sistemas Integrados de Identificación en Balística, equipos de cómputo automatizar procesos judiciales, para el Registro Nacional de Policía (con interconexión a nivel municipal) y lectores de pasaportes y huellas dactilares también forman parte del envío.

Los equipos de inspección no invasiva son "unidades móviles de inspección" a base de rayos Gama y X, "detectores de iones capaces de identificar explosivos y narcóticos" y equipos que "analizan la composición molecular y miden la densidad de los objetos".

Instrumentos de esa naturaleza se utiliza, por ejemplo, en las Aduanas de El Paso y Nuevo Laredo, Texas, para tráileres cargados con mercancías. Su inspección se lleva a cabo en unos cuantos minutos, cuando antes podía implicar hasta dos días por unidad. (Con información de Notimex/GCE)
 
Realmente me parece que lo que se está haciendo con la FAM es algo completamente erroneó y, hay que decirlo, extremadamente estúpido, esta forma de pensar que la FAM debe actuar ahora no solo como aviación del ejército, sino támbien como aviación complementaria de los componentes aéreos policias federales puede costar muy caro en el aspecto financiero, operativo, operacional, cualitativo y hasta puede cobrar su factura dentro de la seguridad de la fuerza aérea... En lugar de ir para adelante van completamente para el lado contrario, relegando aún más a la FAM a tareas que no le corresponden y siguen asignando recursos que no se supone que debería ya siquiera recibir.

Cada vez se está saliendo más de lugar el verdadero rol de la fuerza aérea, la defensa del espacio aéreo nacional.

Ahora, que tontería, como si uno no pudiera teclear las especificaciónes de un Cessna 208 o de un Bell 412 en internet, realmente se alzan el cuello pero bien y bonito en la SRE, SEDENA y la PGR, ahora resulta que no pueden dar las especficificaciónes de los "ultrasecretos" Caravan... Como si estuvieramos hablando de un B-2 o un Boeing Bird of Prey.
 
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