LAMSA por Aerovias Guest
Well-Known Member
hola!
el domingo pasado (Agosto 5) tuve que acompañar a mi papa a Puerto Escondido por cuestiones de trabajo. Como hay "tantas" aerolineas que vuelan a puerto, nos dimos la libertad de escojer el vuelo 7432 de Click. Compramos el boleto por internet, imprimimos el pase de abordar y llego el dia. Llegamos como a la 1:45 y el avion salia a las 2:30.
Mi papa y yo decidimos no documentar nuestro equipaje, asi que pasamos directo los filtros para llegar a las salas de espera.
Justo nos sentamos a tomar un refresco y vocearon en ese momento nuestro vuelo , que salia de la sala 13.
15 minutos despues dieron la orden de abordar. Nos sentamos en la fila 10. Sin demora solicitaron el remolque y arranque para que 5 minutos despues estuvieramos despegando en la 05 Izquierda.
Habia a lo mucho 30 pasajeros en el avion , por lo que despegamos sin flaps. Estuvo muy movido el despegue, efectuamos la salida CUA2 y todo estaba lleno de nubes.
Ascendimos hasta FL310 y desde Cuautla hasta Puerto Escondido disminuyo la cantidad de nubes.
En crucero nos dieron una bolsita de cacahuates :x (odio los cacahuates) y lo que quisieramos de tomar.
20 minutos despues iniciamos nuestro descenso para iniciar la aproximacion visual a la pista 09, se veia padrisimo el mar y la desembocadura de un rio .
Aterrizamos sin contratiempos , desalojamos por Bravo a la posicion 1.
En la plataforma habia un Ecureuil de TELMEX, el C-182 de la FAM y el C-310 de Aerovega y un Bonanza V-Tail que viven ahi entre otros.
Muy soleado y caluroso ese dia.
Cual fue nuestra sorpresa, que el domingo en la noche empezo a llover muchisimo
Despues de 2 dias de trabajo, el lunes decidimos regresar en el vuelo 7422 .
Llegamos como a las 3:00 y estaba llenisimo el aeropuerto. Justo en ese momento un GMT 732 estaba despegando hacia MEX.
Compramos nuestro boleto ahi mismo, y esperamos la hora de salida.
Imagine que estaria lleno de surfers o turistas, pero cual fue mi sorpresa al ver que la mayoria eran lugareños que venian al DF en conexion a Guadalajara y Tijuana .... :shock:
Me sorprendio que en un aeropuerto tan pequeño, tuvieran maquinas de rayos X nuevas, mas nuevas que las del AICM y detectores de droga y/o bombas portatiles. Pero para variar, los rentacops peor que en el AICM!!
Pasamos a la pseudo-sala de espera y llego el F-100 en ese momento.
jajaja :lol: justo cuando aterrizo, mucha gente se paro de su lugar y muy "ordenaditos" se formaron jajaja supongo que era su primer vuelo y pensaron que es igual que los camiones jajaja
Estuvieron ahi parados como media hora esperando a que limpiaran el avion, le pusieran combustible y nos dejaran abordar.
Al momento de abordar se hizo un poco de desorden porque estas personas se amontonaron en la escalera (supongo que pensaron que tenian que agarrar buen lugar jajaja ). Nos toco la fila 1.
El avion despego por la pista 27, pero por el WX hicimos la salida PXM1B cuando generalmente hacen ascensos visuales para la aerovia. Muy tranquilo por cierto, pero estaba tupido de nubes y apenas a unas cuantas millas de TEQ pudimos volar arriba de la capa.
Llegada VIVER1A, super tranquilo y ni sentimos los virajes. Pude ver el aerodromo de Atizapan, Las Torres de Satelite, el Toreo, todo reforma.... en fin jejeje todo el recorrido de la ILS DME 05R jeje.
Desalojamos muy muy rapido por Eco. Nos mandaron a posiciones remotas (S3) y esperamos el finger (sala movil).
En fin... este es mi relato de un viaje ultra rapido al Mexpipe jejeje
al rato pongo los videos y las fotos
saludos!!
el domingo pasado (Agosto 5) tuve que acompañar a mi papa a Puerto Escondido por cuestiones de trabajo. Como hay "tantas" aerolineas que vuelan a puerto, nos dimos la libertad de escojer el vuelo 7432 de Click. Compramos el boleto por internet, imprimimos el pase de abordar y llego el dia. Llegamos como a la 1:45 y el avion salia a las 2:30.
Mi papa y yo decidimos no documentar nuestro equipaje, asi que pasamos directo los filtros para llegar a las salas de espera.
Justo nos sentamos a tomar un refresco y vocearon en ese momento nuestro vuelo , que salia de la sala 13.
15 minutos despues dieron la orden de abordar. Nos sentamos en la fila 10. Sin demora solicitaron el remolque y arranque para que 5 minutos despues estuvieramos despegando en la 05 Izquierda.
Habia a lo mucho 30 pasajeros en el avion , por lo que despegamos sin flaps. Estuvo muy movido el despegue, efectuamos la salida CUA2 y todo estaba lleno de nubes.
Ascendimos hasta FL310 y desde Cuautla hasta Puerto Escondido disminuyo la cantidad de nubes.
En crucero nos dieron una bolsita de cacahuates :x (odio los cacahuates) y lo que quisieramos de tomar.
20 minutos despues iniciamos nuestro descenso para iniciar la aproximacion visual a la pista 09, se veia padrisimo el mar y la desembocadura de un rio .
Aterrizamos sin contratiempos , desalojamos por Bravo a la posicion 1.
En la plataforma habia un Ecureuil de TELMEX, el C-182 de la FAM y el C-310 de Aerovega y un Bonanza V-Tail que viven ahi entre otros.
Muy soleado y caluroso ese dia.
Cual fue nuestra sorpresa, que el domingo en la noche empezo a llover muchisimo
Despues de 2 dias de trabajo, el lunes decidimos regresar en el vuelo 7422 .
Llegamos como a las 3:00 y estaba llenisimo el aeropuerto. Justo en ese momento un GMT 732 estaba despegando hacia MEX.
Compramos nuestro boleto ahi mismo, y esperamos la hora de salida.
Imagine que estaria lleno de surfers o turistas, pero cual fue mi sorpresa al ver que la mayoria eran lugareños que venian al DF en conexion a Guadalajara y Tijuana .... :shock:
Me sorprendio que en un aeropuerto tan pequeño, tuvieran maquinas de rayos X nuevas, mas nuevas que las del AICM y detectores de droga y/o bombas portatiles. Pero para variar, los rentacops peor que en el AICM!!
Pasamos a la pseudo-sala de espera y llego el F-100 en ese momento.
jajaja :lol: justo cuando aterrizo, mucha gente se paro de su lugar y muy "ordenaditos" se formaron jajaja supongo que era su primer vuelo y pensaron que es igual que los camiones jajaja
Estuvieron ahi parados como media hora esperando a que limpiaran el avion, le pusieran combustible y nos dejaran abordar.
Al momento de abordar se hizo un poco de desorden porque estas personas se amontonaron en la escalera (supongo que pensaron que tenian que agarrar buen lugar jajaja ). Nos toco la fila 1.
El avion despego por la pista 27, pero por el WX hicimos la salida PXM1B cuando generalmente hacen ascensos visuales para la aerovia. Muy tranquilo por cierto, pero estaba tupido de nubes y apenas a unas cuantas millas de TEQ pudimos volar arriba de la capa.
Llegada VIVER1A, super tranquilo y ni sentimos los virajes. Pude ver el aerodromo de Atizapan, Las Torres de Satelite, el Toreo, todo reforma.... en fin jejeje todo el recorrido de la ILS DME 05R jeje.
Desalojamos muy muy rapido por Eco. Nos mandaron a posiciones remotas (S3) y esperamos el finger (sala movil).
En fin... este es mi relato de un viaje ultra rapido al Mexpipe jejeje
al rato pongo los videos y las fotos
saludos!!
, nada mas como comentario, siempre siempre despegamos de mexico con flaps 0 , aunque vaya completamente lleno el vuelo, nada mas para que no se extrañen o saquen de onda, asi estan hechos nuestros analisis de pista que te dan las velocidades de V1, VR y V2 optimas segun el peso y configuracion de flaps que tengas, que en mexico siempre es flaps 0.