Aguas, Quebecair y Canadienses del foro

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ocelotl

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Nomas para avisarles que hay la posibilidad de que vaya unos días a Ottawa por un curso con una empresa asociada de la empresa en que trabajo, no va a ser la primera vez que toco Canadá, pero sí la primera en que me quedo más de unas horas, en cuanto haya confirmación y datos actualizo.

Saludos.
 
Hola ocelotl,

Muy interesante de saber que estará posiblemente en Ottawa por unos días. YOW está ubicada a más o menos dos horas por ruta desde YUL. No es muy lejos. Por ejemplo, la próxima semana, tengo que ir en YOW por el trabajo y lo hago ida y vuelta en el mismo día sin problema. Si es posible que vienes en YUL, será un placer de encontrarte.
 
Quebecair727

Gracias por contestar, según tengo entendido, puede ser en la semana del 22 al 28, y no hay una certeza completa en los detalles, incluyendo los vuelos, ya que hay probabilidades de hacer escala en YYZ o en YUL. ¿Que recomendaciones le puede hacer a alguien que nunca ha estado en su capital? ¿Que previsiones en lo referente a cuidado personal se pueden hacer respecto al clima? Me preocupó un poco ver que el promedio histórico para este mes ha sido de -16° C de mínima y -7° de máxima, aunque ahora andan arriba del 0.
 
A propósito del clima, las cosas, este año, son totalmente desarreglados. Normalmente, en este tiempo del año, las temperaturas deben estar a unos –20C la noche y –4C el día con unos 30-50 centímetros de nieve acumulada. Hoy, es +12C y el poco de nieve que hemos recibido ha desaparecido totalmente. Es casi la misma cosa en Ottawa.

YYZ y YUL ofrecen ambas buenas oportunidades de transferencia a Ottawa. Si elige a Air Canadá para venir en Canadá, estoy casi seguro a cien por ciento, que va a transitar por Toronto. Si viaja por Mexicana directamente a YUL, entonces, hay solo un vuelo que va a YOW al tiempo que llega MX. Yo te consejo de elegir YYZ al lugar de YUL por la llegada en territorio canadiense porque hay tres posibilidades de correspondencia hacia YOW después de la llegada del vuelo de MEX.

Pero, para salir de Canadá, puedes elegir YUL. AC y MX ofrecen vuelos directos a MEX alrededor de las ocho y media cada mañana. Eso te ofrece la posibilidad de hacer alquilar un coche en Ottawa, venir en Montreal por el fin de semana y salir domingo o lunes. Puedes sin problema alquilar un coche en Ottawa y dejarlo en YUL. Si vienes aquí, será con placer que podríamos ir ambos por un poco de spotting y otra cosa.
 
Del sitio de Air Canada:

Travel advisory for flights to / from Toronto, Ottawa, Montreal, Halifax and Vancouver

MONTRÉAL, January 15, 2007 - Air Canada and Air Canada Jazz advise that forecasted winter storm conditions are expected to cause some delays and cancellations to flights on Monday January 15 and Tuesday January 16, 2007.

Customers with flights to or from Toronto, Ottawa, Montreal, Halifax and Vancouver are advised to check on the status of their flight prior to leaving for the airport by consulting the Air Canada website at aircanada.com, or by calling Air Canada's automated flight information system at 1-888-422-7533, or by using a web-enhanced cell phone.

Customers with flights affected by the storm and wishing to make alternative travel arrangements can do so without penalty, space permitting, through Air Canada Reservations at 1-888-247-2262; TTY: 1-800-361-8071.

Seguimos pendientes, el viaje está programado para la próxima semana.
 
Es verdad, Montreal ha recibido un poco más de 15 cm de nieve ayer. En este momento, la temperatura es solo -15 y se dice que va a bajar a -22 esta noche.

Creo que finalmente, el invierno ha llegado de verdad.
 
Pues el día ha llegado, estoy cerrando la maleta y haciendo los últimos preparativos. Para todos, el vuelo es el AC994, saliendo a las 13:45 de MMMX. Se cuidan.
 
Hola, no fue possible de ir en el aeropuerto hoy. Fui en la ciudad de Quebec por todo el día. He regresado a la casa a los siete y media muy cansado.
 
No hay problema, será en otra ocasión.

A los demás.

:shock: ¡A que frio se cargan estos cuates!, y me dicen que va a bajar más el termómetro...

Adelanto.

En el tramo MEX-YUL, el avión fué el C-FZUG y en el tramo YUL-YOW fue el C-GTAT.

Ambos salieron a tiempo y llegaron con un ligero adelanto, que en el caso del A319, se compensó después de aterrizar en la operación de llegada a la puerta de embarque. Como nota extra, en el Dash-8 me tocó el asiento 1A.
 
Ya estoy acá en México, tuve unos detalles ya que se canceló el vuelo que tenía entre Ottawa y Toronto, pero me reacomodaron en el JZA8855, así que tuve un par de horas para spotear en Ottawa el sabado. Se arruinaron mis planes para Toronto, pero pueden esperar para un futuro viaje. Luego subo las fotos tanto de aviones commo de mi vuelta por la capital de nuestro socio septentrional del TLC.

Mi retorno fué en los aviones:
En el tramo YOW-YYZ fue el C-GJAZ t en el tramo YYZ-MEX fue el C-FZUJ.

Encontré algunos de los planes de vuelo en FlightAware.

C-GTAT
C-GJAZ
C-FZUJ

Sergio Oseguera (maximuser), no se si ya sacaste la pintura azul claro para el 767-200 y 767-300 (Alastor) de Air Canada, porque te tengo algunas muestras, ya que no es lisa, sino que tiene brillantina.
 
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